آخرین دستاوردها و فناوری های نوین صنعت بازیافت کشور در نخستین نمایشگاه این صنعت در دید عموم قرار گرفت.بازیافت و مدیریت انواع پسماند، هم اندیشی، ارائه دستاوردها و راهکارهای علمی، پژوهشی و تجربی در زمینه صنعت بازیافت از اهداف این نمایشگاه است.این نمایشگاه از هفدهم آذر در محل بوستان گفتگوی تهران آغاز شد.

شرکت SEAT نخستین خودروساز اسپانیا است که موفق شد فاز نخست معاینات فنی و آزمایشاتی که به دستور وزیر صنایع این کشور اجرا می شود پشت سر گذاشته و به عنوان اولین سازنده خودروی کاملا بازیافت پذیر معرفی شود.این بدان معناست که این شرکت از این پس مجوز تضمین بازیافت پذیری 95 درصد مدل های آتی خود را خواهد داشت.بنابر این در حال حاضر این شرکت خودروساز یک سال زودتر از موعد ی که اتحادیه مقرر کرده بود مجوز بازیافت پذیری را کسب کرد.
به همین مناسبت مراسم اهدای گواهینامه رسمی در مرکز فنی این کارخانه در Martorell برگزار شد و نایب رئیس مطالعه و تحقیقات این شرکت مجوز مربوطه را از معاون امنیت و کیفیت صنعتی وزارت صنایع ، تجارت و گردشگری اسپانیا دریافت کرد. وی خرسندی خود را از دریافت این مجوز ابراز کرده و اظهار داشت : این گواهینامه تعهد ما را به حفظ محیط زیست ثابت می کند . ما تلاش کردیم از فناوری آمیخته به هنر جهت تولید خودروهایی به دور از هر گونه آسیب به محیط زیست تولید کنیم.
گفتنی است به موجب این گواهینامه ، Seat دارای سیاست بازیافت می شود . بدین معنا که می تواند اوراق کردن ، استفاده مجدد از قطعات و بازیافت خودروها را به عهده گرفته و مدل های آتی را نیز مطابق همین دستورات تولید کند.

منبع: carnp.com

خودروها يكي از منابع آلاينده محيط‌زيست به شمار مي‌روند كه در حين مصرف (توليد گازهاي گلخانه‌اي) و پس از دوره عمر (قطعات غيرقابل بازيافت)، محيط‌زيست را آلوده مي‌كنند. بر اين اساس، سياست‌هاي توسعه‌اي كشورهاي پيشرفته به نحوي شكل گرفته كه صنايع خودروسازي را در جهت توسعه و كاربرد كامپوزيت‌هاي قابل بازيافت تشويق كند. مطلب زير به مسئله بازيافت قطعات خودروهاي هايپركار مي‌پردازد

^{سال­ها پيش از آن كه قانونگذاران در اروپا قوانيني در خصوص قابل بازيافت بودن مواد به كار رفته در خودروها وضع كنند، شركت خودروسازي ب.ام.و سياست خاصي مبني بر به­كارگيري منابع طبيعي در مواد مورد استفاده در خودرو داشته و سعي كرده است روش­هاي منحصر به­فردي را براي از بين بردن و بازيافت اين مواد ابداع كند.
دوام مواد به­ كار رفته در خودرو يكي از فلسفه­هاي بنيادي گروه خودروسازي ب.ام.و در طول سال­هاي متمادي بوده و هم اكنون نيز يكي از اهداف بنيادي اين گروه است. اين جهت­گيري ب.ام.و در سطح جهاني نيز شناخته شده است. از زماني كه براي شركت­هايي كه به دنبال پروسه مديريت دوام هستند گروه شاخص دوام داو جونز در سال ۱۹۹۹ به عنوان مهمترين گروه شاخص معرفي شد، گروه خودروسازي ب.ام.و سردمدار شركت­هاي خودروسازي ديگر در اين حوزه بوده و توانسته است رتبه يك را در رده­بندي اين گروه از آن خود كند. گروه خودروسازي ب.ام.ودر زمينه استراتژي داوم در دنياي مديريت مالي در درون شركت با "سياست جامع بازيافت" شناخته شده است. اين شركت نه تنها برنامه­اي ارتقايي براي به كارگيري صحيح منابع در خط توليد ايجاد كرده است و برنامه منظمي نيز براي از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده مطابق با ملزومات محيط زيستي دارد بلكه در زمينه طراحي محصول مطابق با معيارهاي بازيافت هم سردمدار است. طرح موسوم به "طراحي براي بازيافت" درواقع يكي از سه هسته اصلي استراتژي بازيافت اين خودروساز است. دو هسته ديگر نقش مواد اوليه و مركز بازيافت و اوراق هستند كه در لونهوف نزديك مونيخ قرار دارد. اين مركز به­طور مرتب درحال گسترش است و به زودي به مركزي با توانايي­هاي حل مشكلات مربوط به بازيافت تبديل مي­شود. نكته ديگري كه ب.ام.و در اين زمينه مورد توجه قرار داده است به كارگيري مؤثر منابع با ارزشي مانند آب، انرژي و مواد اوليه با استفاده ازسيستم­هاي هوشمند بازيافت در تمام خطوط توليد است.}